桥梁与涵洞作为我国交通基础设施的重要组成部分，承载着巨大的交通流量，对国民经济和社会发展具有重要意义。本章将从桥梁与涵洞的基本概念、发展历程、分类及结构特点等方面进行概述，为读者了解桥涵工程技术奠定基础。
一、桥梁与涵洞的基本概念
1. 桥梁
桥梁是跨越自然或人工障碍物的工程结构，其主要功能是使车辆、行人、铁路等交通线路得以连接。桥梁结构主要由承重结构、桥面系统、支座和墩台等组成。
2. 涵洞
涵洞是用于排水、灌溉、交通等目的的地下或地面工程结构。涵洞按结构形式分为圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵等。
二、桥梁与涵洞的发展历程
1. 桥梁
桥梁起源于古代，最早的桥梁是石桥。随着人类文明的进步，桥梁技术不断发展，出现了木桥、铁桥、钢桥、混凝土桥等。在我国，桥梁建设始于周代，至今已有数千年的历史。
2. 涵洞
涵洞的发展与水利、交通建设紧密相关。在我国，涵洞建设始于春秋战国时期，经过漫长的发展历程，形成了以砖、石、混凝土等材料为主的现代涵洞。
三、桥梁与涵洞的分类及结构特点
1. 桥梁
（1）按跨越障碍物分为：梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等。
（2）按结构形式分为：简支桥、连续桥、悬臂桥等。
（3）按材料分为：木桥、钢桥、混凝土桥、钢-混凝土组合桥等。
2. 涵洞
（1）按结构形式分为：圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵等。
（2）按材料分为：砖涵、石涵、混凝土涵等。
四、桥梁与涵洞在工程中的应用
桥梁与涵洞在我国交通、水利、城市建设等领域具有重要应用。以下列举部分应用场景：
1. 交通领域：高速公路、国道、省道、城市道路等。
2. 水利领域：防洪、排涝、灌溉、供水等。
3. 城市建设：桥梁、涵洞、地下通道等。
桥梁与涵洞作为我国交通基础设施的重要组成部分，其发展历程、分类及结构特点等方面体现了我国工程技术水平的不断提高。在今后的工程建设中，桥梁与涵洞将继续发挥重要作用，为国民经济和社会发展做出贡献。
